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我們在設計汽摩配鍛壓件的時候,在分型面的選擇上應該遵循一定的原則。由福世博鍛壓件廠家為您講述如何對汽摩配鍛壓件分型面進行選擇?
首先,所有或大部分汽摩配鍛壓件應當位于同一砂型中,或者主要的加工面和加工基準面應當位于同一砂型之中,以防造成成型錯誤。保證鑄件的尺寸精度,可以便于成型以及成型操作。
如果汽摩配鍛壓件有許多的機加工表面,并且無法將其放置在與基準面相同的分型面一側,則機加工基準面和大多數機加工表面應該位于分型面的同一側。同時,應該盡量減少分型面的數量,最好只減少一個分型面,這樣可以簡化其操作過程,提高鑄造精度。
在選擇汽摩配鍛壓件分型面的時候,型腔和主型芯應該盡可能位于下模內,以便于成型、下型芯、成型和檢查型腔尺寸。但下腔不宜過深,應盡量避免使用吊心和大吊砂。同時盡量選擇平面作為分型面,少用曲面,以簡化成型造型過程。盡量減少型芯和活動塊的數量,以簡化成型、建模、裝配等過程。
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